Экономия топлива составляет 15-20%, в некоторых случаях до 30%. Увеличение мощности автомобиля. Быстрое растворение таблетки в топливном баке (5-10 минут). Продление срока службы автомобиля. Возможность перехода на топливо с более низким октановым числом. Снижение износа цилиндро-поршневой группы двигателя и автомобильных фильтров. Очистка внутренних частей двигателя вашего автомобиля. Уменьшение выброса вредных паров. Снижение расхода машинного масла и загрязнения. Стабильные результаты при разных погодных условиях и режимах вождения.

Эффект экономии достигается как на старых, так и на современных двигателях с любым сортом топлива. Подходит для автомобилей , грузовиков , внедорожников , сельхозтехники , мотоциклов , лодок , квадроциклов , полуприцепов , коммерческого флота , промышленных транспортных средств и автобусов. Одинаково эффективно для механических и автоматических коробок передач. Можно добавлять в бензин , дизельное топливо и газ (пропан, бутан).

Ваши затраты на топливо значительно сократятся. Вы будете расходовать меньше топлива при том же пробеге. Выброс вредных паров и газов снизится. Вы можете перейти на более чистое и дешевое топливо с более низким октановым числом (без ущерба для работы двигателя). Мотор будет работать более плавно и ровно, без рывков при остановке и запуске. Снижение износа цилиндра двигателя, так как продукт уменьшает количество сажи и нагара. Время прогрева двигателя в зимнее время уменьшится. Запах топлива в салоне автомобиля исчезнет или значительно уменьшится. Можно будет реже обслуживать свой автомобиль. При постоянном использовании B-Eco Fuel Tabs может помочь снизить затраты на техническое обслуживание вашего автомобиля.

Продукт следует добавлять перед заправкой топливом (дизелем, бензином или сжиженным газом). Дозировка продукта: 1 таблетка B-Eco рассчитана на 20 галлонов (около 75 литров) топлива. Если бак имеет объем 10-15 галлонов (или 35-50 литров), таблетку следует разделить на 2 части. При заправке 5-10 галлонов (15-35 литров) топлива таблетку необходимо разделить на 4 части.

• 1 таблетка на 100 литров ±
• (½) 0.5 таблетки на 50 литров ±
• (¼) 0.25 таблетки на 25 литров ±

Примечания для первого использования: При использовании таблеток Б-Эко для первого или второго применения после добавления средства в бак, рекомендуется выждать 5-10 минут до полного растворения таблетки и образования каталитической пленки. Последующих добавок таблетки ждать не нужно, так как пленка уже образовалась раньше. В самом начале использования (за первые 1-2 таб) экономия топлива может составить (в редких случаях!) всего 5-15 процентов. Но в дальнейшем (после использования 3-4-го раза) экономия достигнет заявленных 15-20 процентов и выше. Топливо активированное катализатором, не теряет своих свойств, даже когда автомобиль длительно не эксплуатируется.

Технология, лежащая в основе топливных таблеток B-ECO, была подвергнута тщательным испытаниям, в том числе в некоторых из крупнейших и наиболее престижных испытательных лабораторий в Соединенных Штатах. Кроме того, технология B-ECO Fuel Tabs использовалась и тестировалась как промышленными, так и коммерческими пользователями и клиентами. Продукт безопасен для автомобиля и окружающей среды. Не повышает температуру сгорания и не изменяет октановое число. Сертифицировано Американским институтом нефти (Вашингтон, округ Колумбия). Сертифицирован EPA (Агентство по охране окружающей среды США)

Как достигается эколого-экономический эффект? Продукт B-Eco обеспечивает более полное сгорание заливаемого в бак топлива. В обычной ситуации часть топлива не сгорает и просто выбрасывается в выхлопную трубу. B-Eco катализирует (т.е. ускоряет) процесс горения, позволяя выгорать в камере сгорания на 95-97% вместо обычных 75-80%. В результате КПД двигателя выше, а вредных выбросов в атмосферу меньше.

Таблетки B-ECO полностью отличаются от других топливных присадок, представленных на рынке, которые обычно продаются в автомобильных магазинах. B-ECO - это высококонцентрированный катализатор горения, который фактически влияет на способ сжигания топлива, тогда как обычные топливные добавки только помогают поддерживать двигатель в чистоте от отложений.

Бензин или дизельное топливо представляет собой смесь сотен различных молекул углеводородов различной длины и размера. Из-за своего разнообразия молекулы сгорают с разной скоростью, снижая мощность автомобиля и увеличивая расход топлива. В сочетании с топливными таблетками B-Eco, частицы углеводорода мгновенно распадаются по размеру и легче сгорают. Увеличение площади поверхности топлива способствует более полному сгоранию топлива в камере сгорания. Результатом является большее преобразование топлива в тепло и электричество, а также значительное сокращение выбросов CO2, CO, HC, NOX и дыма.

Точный состав Б-Эко в настоящее время является коммерческой тайной и не разглашается. Известно, однако, что он не содержит ферроцен — широко используемое металлоорганическое соединение. Ферроцен способен повышать октановое число до 5-ти единиц, однако при его использовании на свечах и в цилиндрах образуется красный нагар, снижающий срок службы двигателя. B-Eco свободен от этого компонента.

MPG / SAE J1321 Результат теста расхода топлива

SAE J1321 — это сложная процедура проверки расхода топлива , в которой используются методы статистического анализа для определения изменения расхода топлива для грузовых автомобилей и автобусов полной массой более 10 000 фунтов.

Проверка чистоты инжектора Cummins L-10

Этот метод испытаний предназначен для оценки дизельного топлива и его общего качества на предмет снижения отложений. Ненадлежащее качество топлива влияет на: Тенденция депозита. Коррозионная активность. Смазывающая способность. Производительность инжектора. Использование B-Eco улучшает эти параметры.

Форма распыла форсунки должна обеспечивать полное распыление топлива для полного сгорания. Обычная неисправность форсунки вызвана нагаром, загрязненным топливом и отсутствием смазки. В результате топливный поток не сгорает эффективно и образуется углерод. Таблетки B-Eco Fuel Tab помогают безопасно удалить существующие углеродистые отложения, сохраняя при этом работу форсунок.

Неполное сгорание приводит к накоплению углерода и сажи, которые: Загрязняют масло и засоряют масляные и топливные фильтры. Увеличение вязкости масла и образование шлама. Вызывают вредный износ цилиндров и компонентов клапанов. Использование вкладок поможет избежать этих проблем.